為什么Tesla電池PACK設(shè)計(jì)防水透氣閥安裝孔

信息來(lái)源:深圳市戈埃爾科技有限公司添加時(shí)間:2019-12-03

為什么Tesla電池PACK設(shè)計(jì)防水透氣閥安裝孔？

自從新能源電動(dòng)汽車誕生那天起，全國(guó)各地的汽車制造商都在為解決電池問(wèn)題尋找答案，而ModelS上市以來(lái)視乎已經(jīng)被大家拆解無(wú)數(shù)遍了，這也從一個(gè)側(cè)面印證了Tesla在電動(dòng)汽車市場(chǎng)初期的標(biāo)桿地位。不少網(wǎng)友在討論為什么Tesla就和別的電動(dòng)車不一樣？同樣的都是在堆電池！

五個(gè)地方讓Tesla就和別的電動(dòng)車不一樣，分別為：動(dòng)力總成構(gòu)成、電池PACK、電池Module、電池管理系統(tǒng)BMS、單體電池Cell，其中電池PACK成為大家議論較大的地方之一！

未拆解前的PACK，對(duì)外一共有3組接口。分別是低壓接口、高壓接口、冷卻接口，并且全部采用了快插式方案。說(shuō)明Tesla在設(shè)計(jì)電池組系統(tǒng)的時(shí)候充分考慮了換電模式的技術(shù)要求，即便現(xiàn)在很少有換電的需求但這個(gè)基因始終保留了下來(lái)。高壓接插器中較粗的Pin一方面起到了定位的作用，同時(shí)也是接地點(diǎn)，較細(xì)的Pin用于實(shí)現(xiàn)高壓互鎖功能。

PACK前部頂面上設(shè)計(jì)了防水透氣閥安裝孔，利用氣體分子與液體及灰塵顆粒的體積大小數(shù)量級(jí)差，讓氣體分子通過(guò)，而液體、灰塵無(wú)法通過(guò)，從而實(shí)現(xiàn)防水透氣的目的，避免水蒸氣在PACK內(nèi)部凝結(jié)。

對(duì)于汽車制造領(lǐng)域，除電池PACK設(shè)計(jì)了防水透氣閥外，還有汽車電機(jī)、ECU控制器、DC轉(zhuǎn)換器、車燈等，目前國(guó)內(nèi)大部分都采用戈埃爾防水透氣閥、戈埃爾防爆防水透氣閥、戈埃爾防水透氣膜等防護(hù)產(chǎn)品！

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